Mao Hui is leverancier van B&R 8MSA3M.E0-30 uit China. We hebben langdurige leveringsrelaties opgebouwd met de automatiseringsafdelingen van veel internationaal gerenommeerde productiebedrijven. Wij bieden ondersteuning voor noodreserveonderdelen op het gebied van elektronische assemblage, verpakkingsmachines en verwerking van auto-onderdelen. Wanneer het aandrijfsysteem te maken krijgt met overbelasting of een storing in de encoder, kan Mao Hui binnen korte tijd passende originele motorvervangingsoplossingen bieden, waarmee tekortkomingen in de industrie worden aangepakt, zoals onvoldoende laadvermogen voor gewone middelzware en lichte motoren, zware trillingen, zwakke schokbestendigheid en ernstige thermische degradatie op lange termijn.
| Productmodel | 8MSA3M.E0-30 |
| Productserie | B&R 8MSA compacte synchrone servomotorserie |
| Nominale snelheid | 3000 tpm |
| Aantal poolparen | 5 paar |
| Nominaal koppel | 4,8 Nm |
| Voedingsspanning | 400V~480V AC ±10% in drie stadia |
Vergeleken met de gangbare servomotoren op de markt heeft de B&R 8MSA3M.E0-30 een extreem hoge compatibiliteit met het Bechtel-systeem. De ingebedde elektronische naamplaatinformatie kan automatisch worden gelezen door de ACOPOS-driver, wat de parameterconfiguratiestappen tijdens veldfoutopsporing vereenvoudigt. De motor heeft een lage temperatuurstijging in stabiele toestand en een hoge mechanische stijfheid, wat een stabieler regeleffect kan bieden onder de voorwaarde van onvoldoende stijfheid van de mechanische transmissie.
Rotorstructuur met lage traagheid zorgt voor hoge dynamische responsprestaties.
Het ontwerp met een hoog beschermingsniveau voorkomt effectief olievervuiling en het binnendringen van stof.
Geïntegreerde, uiterst nauwkeurige elektronische encoder realiseert positiefeedback op millisecondenniveau.
Gestandaardiseerde installatieflenzen en asdiameters vergemakkelijken een naadloze vervanging van bestaande apparatuur.
Metalen trillingsdempende connectoren zorgen voor stabiele verbindingen van stroom- en signaalleidingen onder trillingsomstandigheden.
Mao Hui beschikt over een grote voorraad B&R-automatiseringsproducten voor de lange termijn. We hebben zowel de oude series als de nieuwste in productie genomen modellen stopgezet. Binnenin bevindt zich een speciaal technisch station, uitgerust met meerdere sets originele B&R-testplaten, die de werkelijke werkomstandigheden voor de motor kunnen simuleren om de belastingstest uit te voeren. Elk model is voorzien van een certificeringsmerk en alle aspecten van de aanschaf van reserveonderdelen, het testen, het opslagbeheer en de after-sales service zijn strikt in overeenstemming met de normen van het kwaliteitssysteem.
De verhouding tussen continu uitgangskoppel en piekkoppel van de B&R 8MSA3M.E0-30 motor is correct afgesteld, waardoor deze binnen korte tijd tot meerdere malen de nominale overbelasting kan weerstaan. Dit maakt hem uitermate geschikt voor toepassingen waarbij veelvuldig wordt geaccelereerd en vertraagd. De warmteafvoerprestaties van de motor, gecombineerd met de algoritmebesturing van de ACOPOS-servodriver, kunnen een nauwkeurige koppeluitvoer en een extreem kleine positierimpel over het volledige snelheidsbereik bereiken.
Regelmatige reiniging: verwijder regelmatig stof en olie van het oppervlak van de motorbehuizing en zorg voor goede natuurlijke warmteafvoeromstandigheden.
Trillingsmonitoring: Inspecteer regelmatig de trillingen en het abnormale geluid van de motor tijdens bedrijf. Als er tekenen van slijtage van de lagers worden aangetroffen, moet er op tijd voor vervanging worden gezorgd.
Kabelinspectie: controleer regelmatig of de luchtvaartstekkerverbinding los zit, veroudert of olie lekt, om ervoor te zorgen dat de contactweerstand binnen het normale bereik ligt.
A: Vergeleken met het lichte model voor algemeen gebruik van de 3L is de 3M een zware versie met middelhoge traagheid. Het heeft een groter koppel, een sterkere rotorstijfheid, een hoger draagvermogen, een betere schokbestendigheid en excentriciteitsweerstand, en is geschikt voor middelzware toepassingen, fluctuaties met hoge belasting en impactscenario's; 3L is alleen van toepassing op scenario's voor lichte, stabiele massaproductie.
A: Het is perfect compatibel met alle series ACOPOS-servodrives van B&R. De buscommunicatie is direct op elkaar afgestemd, de parameters voor zware belasting vereisen geen secundaire wijziging en de systeemsynchronisatie is extreem hoog, waardoor de prestaties bij zware belasting volledig kunnen worden benut.
A: Door gebruik te maken van speciaal voor zware belastingen versterkte wikkelingen en door de warmtedissipatiestructuur te optimaliseren, is het bestand tegen hoge temperaturen en thermische degradatie. De temperatuurstijging tijdens 24 uur per dag vollast en zware belasting kan worden gecontroleerd. Gecombineerd met de volledig gesloten real-time compensatie blijft de positioneringsnauwkeurigheid stabiel onder zware belasting, zonder enig verlies aan nauwkeurigheid of driftproblemen.
Adres
Nr. 16, North Square Road, Gaobei Town, Dongguan City, provincie Guangdong, China
Tel
